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  堆存填埋，侵占土地、对环境造成污染；简易地处理，浪费资源、难以为继。建筑垃圾何处去，曾是困扰众多城市的共性难题。成都，这座有着超两千万人口的超大城市，近年来积极探索建筑垃圾资源化利用新路径，努力将“放错位置的资源”转化为城市建设的“新宝藏”。近日，人民网走进成都市金牛区建筑垃圾处置基地，实地探访建筑垃圾“变废为宝”全过程。

  清晨6点，金牛区某拆迁工地刚结束一夜的清运作业，数十辆满载混凝土块、砖块的渣土车缓缓驶离——与往常不同，这些建筑垃圾的目的地，不再是城郊的填埋场，而是几公里外的成都鑫石佳锐环保科技有限公司（以下简称“鑫石佳锐”）处置基地。在那里，它们不再是“城市废料”，而是等待“重生”的宝贵资源。

  位于成都市金牛区的成都鑫石佳锐环保科技有限公司处置基地。人民网 薛育建摄

  当渣土车驶入基地，轰鸣的破碎机即刻启动，成吨的建筑垃圾被送上传送带，进入处理流程。几小时后，它们将“重获新生”，以再生骨料、环保固化土、绿化用土等形态，重返城市建设的舞台。

  从“废料”到“资源”，眼前这一幕，正是成都市破解建筑垃圾治理难题，推动绿色发展，助力“无废城市”建设的生动剪影。

  与传统垃圾处理场截然不同，鑫石佳锐的处置厂房整洁、有序，生产加工区、预筛分区、成品区等六大功能区划分清晰。

  预筛分区是建筑垃圾“蜕变”的第一站。这里的多层振动筛高速运转，将建筑垃圾初步分离：大块混凝土、砖石进入破碎车间；细小的渣土走向固化土制备环节；混杂的金属块、塑料碎片，则被工人分拣回收。“以前人工分拣效率低，现在有了振动筛和磁选设备，大部分杂质能自动分离，工人只需要处理少量‘漏网之鱼’。”负责分拣的工人王师傅一边说，一边将一块巴掌大的废铁扔进专用收集箱，“这些废铁一天能收几十斤，也算‘额外收获’。”

  在破碎车间，重型破碎机将混凝土块“嚼碎”成均匀的骨料，再经水洗去除粉尘。“水洗后的细砂含泥量可控制在3%以下，达到混凝土用砂标准。”公司总工谷强抓起一把细砂表示，“以往这些都随渣土填埋，现在年回收量近10万吨，相当于节约了10万立方米天然砂。”

  固化土制备区则上演着另一场“魔术”。工程渣土与石粉、水泥、外加剂混合搅拌，变成流动性强的“液态固化土”。“它很适合地铁、管廊等受限空间回填，能填满缝隙，压实度高。”谷强称，去年某地铁站点使用后，工期缩短了近20天。

  轻质垃圾亦物尽其用。塑料、木料被压缩成高密度“助燃剂”，送往电厂替代部分燃煤；细碎渣土则与有机肥等混合，转化为优质绿化种植土，用于市政绿化项目。去年，这些种植土被用于金牛区某街道的绿化改造，以“绿色”形态回归城市。

  时间回拨到2021年之前，金牛区面临建筑垃圾激增与填埋容量告急的“双重压力”，违规倾倒现象时有发生。

  “当时我们组织了调研小组，经过多地考察调研，认定资源化利用是根本出路。”金牛区综合行政执法局相关负责的人介绍，通过招标引入专业企业，并提供场地、加快审批、给予补贴等扶持，推动基地于2022年12月试运行。

  为确保垃圾“应收尽收、全程可控”，一套严格的台账制度随之建立。每辆清运车需携带详尽的运输单，详细记录垃圾来源、重量、运输时间，基地核对没有错误后方可卸车，并将处理量及产品去向录入系统，实现全过程追溯。“这好比给建筑垃圾装上了‘追踪器’，从产生到利用，每一步都能查到。”该负责人说。

  企业的“全口径收纳”模式更进一步，将工程渣土、泥浆、垃圾等五类建筑垃圾全部纳入处理范围。“例如工程泥浆，以前很多工地只能找地方晾晒，不仅占地方，还容易污染土壤。经脱水固化可转为渣土利用，年处理量近5万吨。”公司负责人李飞介绍，目前基地建筑垃圾年解决能力已超百万吨，资源化率达95%以上。

  政府处置成本大幅度降低。“以往运往远处填埋，年成本约2000万元。现在就近处理，年成本降至不足170万元，降幅超91%。”金牛区综合行政执法局相关负责人算了一笔“经济账”。

  环境效益同样可观。“夜间偷倒”现象几近绝迹，城市环境随之改善。更重要的是，再生材料的应用节约了天然资源。目前，再生骨料已用于成都市三环路养护、成温邛高速扩容等重点工程。仅三环路养护就用了近8万吨再生骨料，相当于减少约5万立方米天然砂石的开采，从而保护了土地或山体。

  处理能力提升，基地时而仍会“吃不下”。“现在金牛、青羊、成华等区的建筑垃圾都来，日均接收近200车，但我们满负荷仅能处理150车左右。”李飞表示，为此，公司创新推出“机动生产线”——将小型设备集成于集装箱，直接开赴施工现场进行就地处理、就地利用，“上个月在某新建小区的拆迁现场，我们的机动生产线多吨建筑垃圾。制成的再生骨料直接用于小区内部道路铺设，既减少了运输成本，又提高了处置效率。”

  布局不均首当其冲。“处置厂多集中在城西、城北，城东、城南建筑垃圾运输距离长、成本高、碳排放多。”对此，李飞希望能优化全域设施布局。

  更核心的挑战在于再生产品的市场认可度。2017年国家就明确允许再生材料用于市政项目，成都也出台了相关指导意见，但在实际推广中，不少地方仍对再生材料“敬而远之”。“许多工程在设计阶段就排除了再生材料，或对其质量心存疑虑。”李飞坦言，再生砖目前其实是依靠政府项目消化，民用市场开拓艰难。

  针对这样一些问题，长期从事环保科学与工程研究的四川师范大学博士生导师廖洋教授建议多措并举、系统推进，“首先，强化源头分类，降低处置难度；其次，可通过立法或强制性标准，明确市政设施建设工程等再生材料的最低使用比例，并将其纳入验收环节；最后，要完善市场激励机制，如建立交易买卖平台、提供税收优惠，提升再生材料的市场竞争力。”

  面对挑战，企业也在主动求变。李飞透露，公司计划拓展高端再生砖产品线，提升强度与美观度，开发透水砖、装饰砖等，让产品“既好用又好看”，积极撬动民用市场。

  在“无废城市”建设和“双碳”目标引领下，建筑垃圾资源化利用已不仅是环境治理的必然要求，更是发展循环经济、培育新兴起的产业的广阔蓝海。让建筑垃圾从令人头疼的“环境负债”到循环利用的“生态资产”，金牛区的探索为成都乃至全国同类城市提供了可资借鉴的样本。

  夕阳下，满载再生骨料的货车从鑫石佳锐驶出，开往新的建设工地。沿途的街道两旁，由建筑垃圾转化而来的种植土正滋养着片片绿意。未来，随着政策体系的逐渐完备和技术模式的持续创新，成都这一“绿色样本”定能迸发更大能量，为城市高水平质量的发展注入持久动力。（实习生吕雯、陈铭希参与采写）

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