“孕奇蓄秀当此地，郁然千载诗书城。”这是南宋著名诗人陆游笔下隽美的眉山。伴跟着成昆铁路五十多年变迁以及新成昆铁路的注册运营，眉山站的客运事务发生了天翻地覆的改动。
今日，咱们找到了一把上世纪九十年代检票口运用的人工检票钳，让它带领咱们回到那段峥嵘岁月。
成都车务段眉山站客运负责人陈驰: “提起检票钳，关于它的回想就太多了。那时候一趟车只要一两个检票员，逐票打孔，要检几百上千张票，虎口都被磨出了茧。在没有智能检票闸机的年代，检票员和检票钳但是保证搭车次序的要害。这几十年来，火车票升级换代，检票设备也移风易俗，让我感触到了咱们的祖国铁路客运设备和服务的快速的提高。”
1993年，陈驰成为一名售票员，彼时的火车票仍是最早一代的硬纸板票，随之呈现的便是检票钳了。作业四年后，软纸票逐渐投入到正常的运用中，尽管票面上的信息更具体，但客运员在检票时仍旧要消耗很多时刻与精力来运用人工检票，检票钳仍持续沿袭。
直到2007年，第三代磁介质车票跟着“动车年代”的到来应运而生，这也是大多数旅客最了解的蓝色车票。它使用磁介质记载票面信息，更重要的是旅客能够凭仗车票和证件在车站自助检票、快速搭车。从此之后，检票钳和它所见证的故事便留存在了咱们的回忆傍边。
从纸板车票到电子客票，从人工检票钳到智能检票闸机，从预售期仅1天到预售期15天，从纸制公示栏到电子化公示屏，这些改动见证了我国铁路的开展前史，也见证了国家科学技术水平的不断提高。
成都车务段眉山站客运员党娅：2020年，全国铁路进入全新的电子客票年代，旅客只需要刷身份证或许电子二维码就能进站检票搭车，再到现在的“刷脸”搭车，集“票、证、人”三验合一的智能实名制验证体系的遍及，铁路客运已彻底步入智能化年代。不管哪个途径购买的车票，都能够在互联网自助处理退票或改签，便利旅客的一起，也减轻了车站窗口和检票口的压力，这极大程度上提高了客运安排功率和服务质量。
检票钳是前史开展的回忆，是年代变迁的见证。尽管它早已退出前史舞台，但却让咱们铭记斗争过的岁月，鼓舞咱们向着更夸姣的年代行进。
今日铁路现已踏上新征途、正在奋力编写铁路高水平质量的开展新篇章，成昆线也来到了动车年代，这更要求咱们紧记年代嘱托，担负猛进重担，不断砥砺前行。
